
威海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模(mo)式:生產加(jia)工
地址:山東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
.控(kong)制油(you)溫防止密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)變質。密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)過早變質可能(neng)是(shi)由多(duo)種因素引起的(de),一個(ge)重要因素是(shi)油(you)溫過高。溫度每升高10℃則密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)壽命就會(hui)減半,所以應(ying)合(he)理設計(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系統或設置冷卻(que)裝置,使(shi)油(you)液(ye)(ye)溫度保持(chi)在65℃以下;另一個(ge)因素可能(neng)是(shi)使(shi)用的(de)油(you)液(ye)(ye)與密(mi)(mi)(mi)封(feng)材(cai)料的(de)相(xiang)容(rong)性問題(ti),應(ying)按使(shi)用說明書或有關手(shou)冊選用液(ye)(ye)壓(ya)油(you)和密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)型式(shi)和材(cai)質,以解決(jue)相(xiang)容(rong)性問題(ti),延長密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)的(de)使(shi)用壽命。
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內(nei)泄(xie)漏是指在液壓缸內(nei)部油液從高壓腔(qiang)通過(guo)各種間隙向低(di)壓腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如能通過(guo)正規的(de)測量程序來判斷則更好。引(yin)起此處內(nei)漏的(de)主要(yao)原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使(shi)間(jian)隙增(zeng)大超差,造成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞上密(mi)(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)圈較多)磨損(sun)、劃(hua)傷、老化(hua)致使密(mi)(mi)封(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)受力不當(dang)或導(dao)向套與活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)之(zhi)間的間隙較大時(shi),使活(huo)(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)(huo)塞(sai)的傾(qing)斜或偏磨造成內漏。
4.缸(gang)套內壁加工時,圓(yuan)度(du)、圓(yuan)柱(zhu)度(du)超差或使用中局部磨損導致(zhi)內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首先對各配合零件進行嚴格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復多采(cai)用鏜內孔的(de)(de)(de)方法,然后配以加大直(zhi)徑的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)。據(ju)有關資料(liao),若新(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈能用3個月(yue)左(zuo)(zuo)右(you),則新(xin)加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈僅能用1個月(yue)左(zuo)(zuo)右(you),則新(xin)加工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)外徑可(ke)以有效地提高(gao)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)上起到(dao)初始密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)作用。自己加工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)(sai)時材(cai)料(liao)可(ke)選(xuan)用耐(nai)磨鑄鐵(tie)或(huo)45#鋼。
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按實現速度(du)控制的方式可(ke)分為(wei)閥控制系(xi)統和(he)泵(beng)控制系(xi)統。閥控制是通過改(gai)變節(jie)流口(kou)(kou)的開度(du)來控制流量,從(cong)而控制速度(du)。按節(jie)流口(kou)(kou)與執(zhi)行(xing)器(qi)的相(xiang)對位置可(ke)分為(wei)進口(kou)(kou)節(jie)流、出(chu)口(kou)(kou)節(jie)流和(he)旁通節(jie)流。比如壓路(lu)機(ji)、裝載(zai)機(ji)的轉向系(xi)統。
泵控系統是通(tong)過改變(bian)泵的排量(liang)來控制(zhi)流量(liang),從(cong)而(er)控制(zhi)速度,效率較(jiao)高。
液壓系統(tong)的(de)技(ji)術特點(dian)
液壓系(xi)統作(zuo)為一種(zhong)傳動技術,有其(qi)突出(chu)的(de)優點:
能產生很大的力(li),而且控制(zhi)容易。
可以用泵很(hen)容易(yi)地得到(dao)很(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的(de)液壓(ya)(ya)油,把此(ci)壓(ya)(ya)力(li)(li)油送(song)入液壓(ya)(ya)缸后即可產生(sheng)很(hen)大(da)的(de)力(li)(li)。例(li)如令缸徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)20MPa,由(you)缸產生(sheng)的(de)力(li)(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術(shu)之所以廣泛地應用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)(ji)、注(zhu)塑機(ji)(ji)上(shang),就是因為(wei)可以簡(jian)單地得到(dao)這樣大(da)的(de)力(li)(li)。